• 60ハリアー 後期 GRフロントグリル
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商品の詳細

ご覧いただきありがとうございます。60ハリアー後期用GRフロントグリルになります。車乗り換えの為、出品いたします。中古でもなかなか出回らない希少品かと思いますので探していた方、フロントのイメージを変えたい方など、いかがでしょうか。 あくまで主観になりますが目立つ傷、ひび割れは無く洗車傷ぐらいで全体的に綺麗な状態かと思います。使用期間は新品購入から1年半ぐらいです。ですが個人差ありますので神経質な方はご遠慮ください。 他にも見落としている部分あるかもしれませんが、いかなる場合でもノークレーム、ノーリターン厳守でお願い致します。 平日仕事の為、発送は入金確認後の土日になります。ご了承下さい。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>外装、エアロパーツ
商品の状態:目立った傷や汚れなし
ブランド:トヨタ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:千葉県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

60ハリアー 後期 GRフロントグリル - 外装、エアロパーツ
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トヨタ ハリアー 60系後期 純正 フロントグリル - 外装、エアロパーツ
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★★★★

"愛車(GPZ1100)の“おっさん仕様化”(バーハン化)すべく購入。 低いバーハンなら、ブレーキライン以外は取り回しを工夫すればノーマルのままでOKと言う情報を聞いていたので、STD+50mmのセットを狙っていたがあいにく在庫切れ。 盆休み中に改造してしまいたかったので在庫のあった+100mmを発注。 バーハン化には、『月木レーシング』製のトップブリッジに『ハーディー』のロータイプを選択。 結果アクセルワイヤーは、+100mmでバッチリだったが、チョークはやや長く取り回しを変更して対応。 STDはアジャスター部がプラスチックで劣化で割れ(折れ)てしまった事があるが、当商品は金属製なので安心。 よって取り回しは変更したがチョークワイヤーはこのまま使用するものとする。 ちなみにクラッチと左ディマースイッチは左フォーク手前に回せば問題なくSTDで行ける。 ブレーキラインは、『グッドリッジ』製の86cmと80cmの2本仕様に変更してピッタリ。 バーハン化にはアクセルワイヤーの変更だけでもいいかも知れないが、アクセルワイヤーセットは5

  • ゆなちゃんママ
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