ご覧いただきありがとうございます。タウンメイト50cc・シャフトドライブ・4st・キャブ・3速ロータリー・セル無しキックのみになります。（22F)カブやメイト、バーディーなどビジネスバイクをお探しの方必見！早いもの勝ちになります。異音も無く、現状絶好調です。通勤や買い物の強い味方！燃費も良好なのでお買い得です。また、塗装などのベース車両にももってこいだと思います。多少の交渉受け付けますので、ご連絡下さい。21395KMにオイル交換しました。クローズドにて、55キロまで確認しました。（コースが狭くこれ以上は無理でしたが、まだ若干の伸びはあるかと思います。ただ、エンジン回転数は8000を超えてる感じがするのでこれ以上は危険な気もします。）廃車後のお渡しになりますので、購入後廃車まで1週間程お時間を頂きます。確実に名義変更できる方のみにしかお売りいたしません。（名義変更せずに転売される方などはご遠慮下さい）どうぞよろしくお願いいたします。型式：3ELD　タウンメイトT50走行：21461KM（メーター読み・不明扱い）コンディション維持の為、通勤に使用しますので伸びます。以下は私の主観になります。当方素人の為、記載漏れや気が付かない不具合などがある可能性がありますので、現状優先でお願いいたします。現車確認も受け付けます。レッグシールドは現状中古入手可能なようです。（2019年1月15日現在）塗装も色々情報があります。ハケでも簡単に塗装ができます。自分好みに塗ってみてはいかがですか？◆◇状態◆◇走る・曲がる・止まるは問題ありません。ヘッドライト・HiLo・ウインカー左右・テール・ストップ点灯します。ホーン鳴ります。キック一発で始動します。バッテリーレス（20000μF）仕様なので、バッテリーメンテナンス不要になります。シート破れ無し。タイヤ：フロント・リア共に9割ミゾ（ミシュランM35）鍵あり：メイン・タンク・メットホルダー共通 1本リアキャリアも大きく使いやすいかと思います。当方、18L灯油缶が2個入る大型箱を付けておりました。前カゴは新品の自転車用を付けさせていただきました。大きいので積載量はあるのですが、あまり載せすぎるとヘッドライトが役に立ちませんのでお気をつけ下さい。お支払いいただければ書類を先にお渡し可能です。登録後、自走で引き取りもOKです。ただし、自走の場合は完全に自己責任でお願いいたします。バイクの状態は刻一刻と変化します。お渡し時に説明文と違う箇所がありましても、現状優先とさせていただきます。全体的には年式相応の古さです。◆◇不具合箇所◆◇若干ハンドルが曲がってますが、走行に問題ない程度かと思います。リアブレーキ点灯しませんが、スプリングが長すぎで点灯しないだけです。手でセンサーを引けば点灯するので、スプリング交換で簡単に治るかと思います。レッグシールド割れ大です。タンクキャップサビ有り。タンクサビ多少あり。ただ、使用中での流れ出しはなさそうです。念の為、燃料フィルターの取付をおすすめします。（サビ処理依頼も受け付けます。花咲Gでの処理で別途10000円になります。）各所カウルのビス不足。走行に関係する重要な欠品は無いと思います。ブレーキシューの交換が近いかと思います。オプションにて前後シューお譲りいたします。左ミラー純正じゃないので、若干短いです。フロントグリスニップル・折れ塞がりあります。（純正部品オプションあります）ブレーキレバー先端折れ（操作に支障ありません）自家塗装してあります。このえんじ色は錆止めとなりますので、自分のお好みに塗装をおすすめします。また、あまりにも売れない場合は塗装して値上がりする可能性はあります。その他、消耗品も格安でお譲りいたします。◆◇オプション◆◇【オプション単品価格】自賠責　31年12月まで：4100円ブレーキシュー　前後2個セット：1200円PFB229×2ヘッドライト予備球　1個：400円ウインカー予備球　2個セット：300円テール予備球　1個：400円フロントグリスニップル　4個セット：600円【フルオプション価格】車体+フルオプション：22000円現状販売車ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。バイクという性質上、輸送中の振動などによりエンジンが掛からなくなるという事もありますので、不満が出ないよう現車確認をおすすめいたします。現車確認をしない場合は、全て現状をご理解頂いた事とさせていただきます。追記輸送依頼も承りますi-line（関西圏なら6000円）などを利用予定です。19年1月15日タンクキャップのパッキンを純正に交換しました。